Merawat sepeda motor yang jadi tumpangan sehari-hari adalah kewajiban. Mulai dari mencucinya hingga memeriksakannya ke bengkel, semua itu harus dilakukan pemilik sepeda motor.

Anda terutama harus memperhatikan onderdil motor, apakah masih baik untuk digunakan atau tidak. Jika ada salah satu komponen saja yang tidak bekerja semestinya, akan kerepotan jadinya nanti.

Bayangkan jika Anda di tengah jalan di luar kota dan tiba-tiba motor mati tanpa sebab, Anda tentu akan panik. Inilah gunanya Anda mengerti apa saja bagian-bagian motor, supaya Anda bisa mendiagnosanya, dan melakukan perbaikan darurat sendiri terlebih dahulu. Selain itu, mengenal spare parts dari motor akan membantu Anda ketika akan membelinya.

Onderdil motor mempunyai beberapa bagian yang mudah rusak, karena penggunaannya yang sangat tinggi. Perhatikan ini baik-baik:

1. Kanvas rem

Mengerem mendadak, terlalu dalam, dan posisi yang salah bisa membuat kanvas rem cepat aus. Selalu periksa kesehatan kanvas rem ini demi keselamatan Anda.

2. Busi

Meski kecil, bagian ini sangatlah vital. Busi bisa rusak karena kena cairan atau memang karena sudah tua, atau digunakan di mesin yang salah.

3. Leher roda

Leher roda bisa jadi aus karena terkena lubang di jalan, terutama ketika Anda melewatinya dalam kecepatan tinggi.

4. Bohlam

Bisa karena listrik di motor yang buruk, atau memang kualitas bohlamnya rendah. Disarankan, Anda memakai lampu LED yang lebih awet dan hemat.

5. Aki

Kalau motor kelebihan beban untuk listrik, atau jarang diperiksa tinggi airnya, aki pun akan rusak.

6. Seal karet

Seal shockbreaker, pompa oli, dll. bisa rusak karena motor sering lewat jalan berlubang atau kena panas.

7. Ban

Ban adalah bagian yang paling sering kena masalah juga. Bocor, leher roda yang sudah aus, dan lain-lain, selalu saja ada masalahnya.

Kalau sudah begini, mau tak mau Anda harus pergi ke toko untuk membeli spare parts roda yang baru. Tapi hati-hati! Kalau Anda tidak teliti, bisa-bisa Anda mendapatkan spare parts aspal alias KW. Lihat ini:

1. Kemasan – warna dan tulisan jelas, ada segelnya, ditulis bilingual.

2. Harga – bagaimana pun juga, harga spare parts yang asli tersebut akan lebih mahal. Tak apalah, demi kebaikan motor Anda.

3. Garansi – harus diberikan garansi langsung dari produsennya, dan bukan sekedar garansi toko atau distributor.

4. Bahan komponen – lihat tabel dari kemasan, suku cadang asli memakai bahan baja.

Lebih baik lagi jika Anda membeli onderdil motor Anda di dealer resmi yang banyak beredar di Indonesia. Lakukan servis secara rutin untuk motor, sehingga jika ada masalah di tumpangan Anda ini, bisa segera di diagnosa dini. Anda pun akan bisa mendapatkan spare parts asli ketika berada di tempat servis resmi, tanpa harus takut membeli barang aspal.